По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, благодаря таким полосам риск дорожно-транспортных происшествий сокращается в среднем на 25%, а автобусы и электробусы движутся строго по расписанию. Он отметил, что в апреле этого года в городе уже было введено почти 2 километра новых выделенных полос. В настоящее время в Москве функционирует около 515 километров таких выделенных участков, что позволяет пассажирам наземного транспорта меньше зависеть от пробок и экономить время в пути. Тем временем компания Мострансавто начала тестирование нового автобуса CityMax-8, произведённого Павловским автобусным заводом (ПАЗ). Этот автобус обслуживает маршрут № 44 «Станция "Пушкино" – Королев (проспект Космонавтов)». Срок эксплуатации тестируемого транспорта составляет 6 месяцев, в течение которых специалисты планируют оценить его работу в реальных условиях.
© 2014-2024 Информационный портал «antmsk.ru». Настоящий ресурс может содержать материалы 18+. Использование материалов издания - как вам угодно, никаких претензий со стороны нашего СМИ не будет. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов публикаций. Контакты редакции: +7 (495) 765-41-64, info@rim.media
