Об этом заявил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
В начале марта Сергей Собянин сообщил, что Москва оптимизирует расходы, сохраняя все социальные обязательства. Одной из мер стала 10-процентная оптимизация запланированных на 2026 год затрат на финансирование инвестиционной программы.
По словам Ефимова, на строительство метро приходится пятая часть всех капитальных вложений. «Однако планы по метро на ближайшие три года остаются без изменений. Мы действительно перераспределили часть средств на последующие годы строительства, но эти деньги не исключены из адресной инвестиционной программы, а лишь зарезервированы», — цитирует его РИА Новости.
Он добавил, что власти будут внимательно следить за ситуацией с доходами бюджета и при необходимости смогут вернуть эти средства и ускорить строительство.
Ранее сообщалось, что перед станцией «Луганская» Бирюлевской линии метро появятся оборотные тупики длиной 330 метров. Они предназначены для разворота поездов, их ночного хранения и технического обслуживания подвижного состава.
При строительстве станции «Луганская» такие тупики будут возводиться открытым способом. Площадь котлована превысит 7,7 тысячи квадратных метров.
Монолитные работы на строящейся станции метро «ЗИЛ» выполнены более чем наполовину.
