Она отметила, что движение такого транспорта следует ограничить не только скоростью, но и специальными знаками, особенно в местах, где много людей гуляет.
Раззакова также подчеркнула необходимость создания парковочных мест для курьеров после окончания рабочего дня, чтобы они могли оставлять свои транспортные средства в специально отведенных местах, а не загромождать дворы.
Ранее Полина Стасюк из Дептранса отметила, что основными проблемами курьеров на велосипедах и других средствах индивидуальной мобильности в Москве являются движение по пешеходным зонам и превышение скорости. Для контроля движения велокурьеров по пешеходной части города используются камеры.
В Москве появились дополнительные места для парковки самокатов по 90 адресам.
