Он отметил, что с учетом нештрафуемого порога в 20 км/ч, разрешенная скорость в 130 км/ч фактически становится 150 км/ч, чего более чем достаточно.
Тем не менее, ведомство рассматривает возможность увеличения лимита на тех трассах, где он сейчас ниже. Например, на "Тавриде" максимальная скорость составляет 90 км/ч. «Мы планируем рассмотреть возможность повышения скорости на некоторых участках до 110–120 км/ч. Объективно это возможно», — подчеркнул Никитин.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что для развития платных дорог в России ограничены финансовые ресурсы. По его словам, новые маршруты платных магистралей находятся в стадии проработки, в том числе проект Юго-Восточной хорды, которая свяжет Санкт-Петербург с побережьем Азово-Черноморского бассейна. Также рассматриваются варианты дополнительного расширения трасс. Количество высокоскоростных дорог в стране будет расти по мере улучшения финансовых возможностей.
