Об этом он рассказал в беседе с Агентством «Москва».
По словам депутата, в экспертной среде заметно усилилось обсуждение введения аналога ОСАГО для курьеров, передвигающихся на электросамокатах. Он связал это с ростом числа пострадавших в таких происшествиях и с тем, что получить компенсацию зачастую невозможно из-за отсутствия страховки у виновника ДТП.
«Идея сама по себе правильная. Компания, которая оказывает услуги доставки с помощью курьеров со средствами СИМ, должна нести ответственность за своих сотрудников. Безусловно, безопасность пешеходов и других водителей должна быть в приоритете», — отметил Выборный.
Он также подчеркнул, что действующее законодательство пока не регулирует ответственность курьеров при дорожно-транспортных происшествиях.
«Кто должен нести ответственность: физлицо, должностное или юридическое лицо? Предложения есть разные. Для того чтобы принять законодательное решение, нужно выработать механизм, который будет эффективен в правоприменении», — добавил депутат.
Ранее сообщалось, что МВД и Минтранс России планируют к 2028 году обеспечить государственную регистрацию СИМ с установкой номерных знаков. Эта работа будет вестись в рамках утвержденного правительством плана мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036-го.
Согласно тому же документу, Минтранс вместе с региональными властями в этом году должен утвердить планы по строительству инфраструктуры для электровелосипедов, электросамокатов и других СИМ.
