Об этом сообщается на портале мэра и правительства Москвы.
«Их ключевая особенность — отсутствие повторяющихся элементов: каждая балка и стеклопакет спроектированы и изготовлены индивидуально. Общая площадь навеса над зоной выхода к поездам дальнего следования и платформенных навесов составляет 6,9 тысячи квадратных метров», — отметил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Высота навесов достигает 15 метров. Благодаря одному из них пассажиры могут пройти с платформ сразу к метро.
По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, конструкции размещены на ключевых пешеходных маршрутах и защищают от дождя и снега. Навесы выполнены в легком светопрозрачном формате.
Кроме того, в рамках работ специалисты увеличили площадь пассажирских зон. На цокольном этаже расширили торговое пространство и зоны камер хранения. Первый этаж сделали зоной быстрого транзита к поездам, оборудовав там комнату для семей с детьми, детский клуб и медпункт. На втором и третьем этажах появились залы ожидания, фудкорт, коворкинг, бизнес-зал и зоны отдыха.
Обновленный Ленинградский вокзал 22 мая открыли Сергей Собянин и генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров. По словам мэра, здесь провели полную реконструкцию. Теперь вокзал предлагает новые удобные сервисы для работников и пассажиров.
После реконструкции пассажирские зоны стали в три раза больше. Одновременно на вокзале смогут находиться более тысячи человек.
Видео с обновленного Ленинградского вокзала стало вирусным в соцсетях.
