Об этом РИА Новости рассказал заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
По его словам, по будням на семи автобусных и электробусных маршрутах москвичи совершают более 21,5 тысячи поездок. При этом запуск новых полос не ухудшил условия движения для остальных автомобилистов.
«По поручению Сергея Собянина продолжаем создавать приоритет для наземного городского транспорта и повышать эффективность дорожной сети», — отметил он.
Один из новых участков длиной 0,2 километра появился на улице Вострухина, у пересечения с Рязанским проспектом. Теперь путь для автобусов здесь сократится с 12 до 6 минут.
Вторая выделенная полоса протяженностью 0,6 километра начала работать на улице Гоголя в Зеленограде, в районе пересечения с Панфиловским проспектом. Проезд этого отрезка займет три минуты вместо семи, то есть время в пути уменьшится в 2,5 раза.
Третий участок длиной 0,8 километра открыли на улице Поляны, рядом с пересечением с аллеей Витте. Автобусы смогут проезжать его за две минуты вместо четырех. Кроме того, эта полоса обеспечит стабильную работу наземного транспорта на время строительства трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Всего в 2026 году в Москве уже запустили девять участков выделенных полос общей протяженностью почти четыре километра. По ним курсируют 55 городских и пригородных маршрутов, на которых в рабочие дни совершается более 276 тысяч поездок, уточнил Ликсутов.
Ранее специалисты отремонтировали дорожное покрытие площадью более 28 тысяч квадратных метров в Новоспасском проезде, который проходит через Таганский и Южнопортовый районы. Протяженность обновленного участка составляет около 800 метров.
