В районе Покровское-Стрешнево продолжается реконструкция двух путепроводов над путями Рижского направления Московской железной дороги, сообщил Сергей Собянин в своем канале в MAX.
Один из объектов — 2-й Волоколамский путепровод, построенный в 1943 году. Его длина составляет примерно 95 метров. Обследование показало серьезные дефекты, поэтому весной 2025 года здесь началась комплексная реконструкция.
Движение автомобилей и наземного городского транспорта не перекрывали: сначала работы велись на одной половине сооружения, сейчас — на другой. Движение по МЦД-2 также не останавливается, поскольку работы в зоне железнодорожных путей выполняются в технологические окна между рейсами. Завершить реконструкцию планируется до конца 2026 года.
Параллельно был полностью обновлен соседний 2-й Волоколамский трамвайный путепровод, построенный еще в 1907 году. Последний раз его ремонтировали в 1970-х годах. Специалисты смонтировали четыре новые опоры и заменили пролетное строение методом надвижки. При этом сохранили исторические элементы, в том числе восстановили старое чугунное ограждение с советской символикой.
С 2011 года в Москве реконструировали около 60 мостовых сооружений. Весной завершили Кузьминский путепровод, а сейчас работы ведутся на Воробьевском, Ростокинском, Щелковском, Горбатом, Владимирском, Дангауэровском, Останкинском и других путепроводах.
Тем временем на участке трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе продолжается строительство и реконструкция дорог, включая путепровод через магистраль. Готовность объекта составляет 20%.
На стройке ежедневно работают более 300 человек и 60 единиц техники. Завершить работы планируется в 2027 году. Проект повысит транспортную доступность районов Коммунарка, Южное и Северное Бутово, обеспечит сквозное движение и улучшит связанность жилых кварталов.
