Об этом сообщил мэр на своей странице в МАХ. Тоннель будет прокладываться с помощью щита «Натали» на глубине до 32 метров рядом с Калужским шоссе. Завершение работ планируется в следующем году.
По словам градоначальника, на южном участке этой линии уже работают три щита. В настоящее время ведется строительство шести станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». «Впереди еще много работы, но нет сомнений, что этот важный проект будет реализован в срок — к 2029 году. Уже сейчас на действующих станциях ежедневно совершается около 100 тысяч поездок», — отметил мэр.
Ожидается, что более 300 тысяч жителей и работников ТиНАО получат доступ к метро в пешей доступности. Кроме того, время в пути до центра сократится в 1,5 раза, а дорога до Большой кольцевой линии (БКЛ) уменьшится с более чем часа до 40 минут.
Ранее стало известно, что тоннелепроходческие комплексы «София» и «Александра» преодолели половину расстояния между станциями «Рублево-Архангельское» и «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро. Первый комплекс работает на правом тоннеле и прошел чуть более километра, второй — на левом тоннеле, где уже преодолел около 1,5 километра. В сумме они прошли 2,5 километра из 5 запланированных.
Также в Москве началась проходка тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты».
