Собянин: материалы для дорожного ремонта производятся на московских заводах

В последние годы город значительно продвинулся в развитии собственной производственной базы, что позволило повысить стандарты и эффективность работ. Сергей Собянин на своей странице в MAX подробно рассказал о том, как изменился процесс производства необходимых материалов.

Еще в 2010 году город сталкивался с проблемой отсутствия единого контроля качества при закупках асфальтобетонных смесей у различных поставщиков. Это создавало определённые трудности в обеспечении долговечности и безопасности дорожного покрытия. Чтобы решить эту проблему, в 2014 году был запущен первый собственный завод по производству асфальтобетонных смесей, что стало важным шагом в развитии городской инфраструктуры. К прошлому году количество таких заводов увеличилось до 15, что значительно расширило производственные возможности Москвы.

Для различных типов дорог и видов ремонта специалисты используют специализированные смеси, адаптированные под конкретные условия эксплуатации. Это позволяет не только продлить срок службы покрытий, но и повысить комфорт и безопасность для жителей и гостей столицы. Кроме того, на городских предприятиях был внедрен единый производственный цикл, а также введён трехступенчатый контроль качества, что обеспечивает стабильность и надёжность выпускаемой продукции.

Таким образом, развитие собственной производственной базы и внедрение строгих стандартов качества стали ключевыми факторами успешного обновления дорожной инфраструктуры Москвы. Эти меры способствуют созданию более комфортной и современной городской среды, отвечающей высоким требованиям жителей и специалистов.

Важной составляющей успешного строительства и ремонта дорог в Москве является использование качественных и проверенных материалов. Для этого смеси изготавливаются исключительно из российского сырья, которое подвергается тщательному контролю качества непосредственно в лабораториях на территории производственных предприятий. Такой подход гарантирует высокие стандарты и надежность конечной продукции.

Некоторые компоненты для этих смесей приобретаются у региональных производителей по долгосрочным инвестиционным контрактам, что способствует развитию отечественной промышленности и укреплению экономических связей между регионами. Например, в рамках офсетного контракта столица уже получает сверхпрочный щебень габбро-диабаз из Карелии, который отличается высокой прочностью и долговечностью. Кроме того, в ближайшем будущем планируется начать закупку стабилизирующей добавки для асфальтовых покрытий из Владимирской области, что позволит улучшить качество дорожного полотна и увеличить срок его службы, отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Заводы по производству строительных материалов расположены в различных округах Москвы, что значительно сокращает время доставки и позволяет оперативно снабжать строительные площадки необходимыми ресурсами. Благодаря этому обеспечивается высокая эффективность работы и минимизация простоев. По словам мэра, существующие производственные мощности полностью покрывают потребности города, что исключает зависимость от импортных материалов и способствует устойчивому развитию городской инфраструктуры.

Таким образом, комплексный подход к производству и закупке строительных материалов, основанный на использовании отечественного сырья и тесном сотрудничестве с региональными поставщиками, играет ключевую роль в поддержании высокого качества и надежности столичных дорог. Это не только повышает комфорт и безопасность жителей, но и способствует развитию экономики и укреплению связей между регионами России.

В последние годы Москва активно развивается и преобразуется, уделяя особое внимание созданию комфортной городской среды для своих жителей и гостей. В рамках масштабной программы комплексного благоустройства за два года в столице было обновлено около 1 300 различных объектов, что значительно повысило качество городской инфраструктуры и улучшило внешний облик города. В частности, в прошлом году был создан единый пешеходный маршрут протяжённостью 11,4 километра вдоль Москвы-реки на юге города, который стал популярным местом для прогулок и отдыха.

Градоначальник подчеркнул, что для повышения качества дорожного покрытия применялась современная технология бесшовной укладки. С её помощью был выполнен текущий ремонт участка Тверской улицы от Настасьинского переулка до Триумфальной площади, а также 1-й Тверской-Ямской улицы. Такой подход позволяет обеспечить долговечность и эстетичность дорожного полотна, создавая более удобные условия для пешеходов и автомобилистов.

Кроме того, в 2025 году специалисты благоустроили свыше 3 700 объектов, из которых 2 400 составляют дворовые территории. Это свидетельствует о системном подходе к развитию жилых районов и повышению качества жизни горожан. Градоначальник отметил, что дальнейшие планы включают продолжение работы по обновлению общественных пространств и созданию новых зон отдыха, что станет важным шагом в развитии городской инфраструктуры и улучшении экологической обстановки.

Москва продолжает активно развивать свою инфраструктуру, чтобы соответствовать современным требованиям урбанистики и экономического роста. В рамках масштабного проекта "Большой Сити" планируется строительство около 25 километров новых дорог, что существенно улучшит транспортную доступность и связность различных районов города. Ранее мэр города отмечал, что эти дороги станут ключевым элементом для обслуживания нового жилого и делового кластера, обеспечивая удобное и быстрое перемещение жителей и работников.

Проект "Большой Сити" представляет собой комплексную застройку, включающую современные офисные комплексы, инновационные бизнес-кластеры и высокотехнологичные логистические центры. Это позволит создать благоприятные условия для развития бизнеса, привлечения инвестиций и внедрения передовых технологий. Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры способствует снижению нагрузки на существующие дороги и улучшению экологической обстановки за счет уменьшения пробок.

Таким образом, строительство новых дорог и создание современного делового кластера в "Большом Сити" не только повысит качество жизни москвичей, но и укрепит позиции Москвы как одного из ведущих мегаполисов мира с развитой экономикой и комфортной городской средой. В дальнейшем планируется продолжать развитие инфраструктуры, чтобы поддерживать динамичный рост и инновационное развитие столицы.