Как сообщил Сергей Собянин в МАХ, началась проходка левого перегонного тоннеля между будущими станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты».
Тоннелепроходческому щиту «Елена» предстоит пройти почти 1,5 километра под действующими тупиками станции «ЗИЛ» Троицкой линии, железнодорожными путями и посадочной платформой МЦК ЗИЛ. Завершить работы планируется в 2027 году.
Это уже пятый тоннель, строительство которого стартовало в рамках создания Бирюлевской линии. На станции «ЗИЛ» уже завершены разработка грунта и перенос инженерных коммуникаций из зоны строительства. На станции «Остров Мечты» сейчас завершается этап земляных работ. На обеих станциях продолжается возведение основных конструкций.
Бирюлевская линия станет седьмой новой линией московского метро, открытой в последние годы. После запуска она улучшит транспортное обслуживание более миллиона жителей и работников восьми районов столицы. Ожидается, что ежедневный пассажиропоток линии превысит 165 тысяч человек.
Ранее сообщалось, что ТПМК «София» и «Александра» прошли половину длины перегонов между станциями «Рублево-Архангельское» и «Новорижская» Рублево-Архангельской линии метро. Первый комплекс работает на правом тоннеле и уже прошел чуть более 1 километра.
Второй прокладывает левый тоннель, где преодолел около 1,5 километра. В общей сложности оба щита прошли 2,5 километра из 5 запланированных.
В Москве продолжается строительство Бирюлевской линии метро.
