Сборка еще двух электросудов проекта "Москва 1.0" началась на Московской верфи

На Московской верфи официально началась сборка пятого и шестого электросудов проекта "Москва 1.0", сообщает пресс-служба Департамента транспорта города. Это предприятие, оснащённое передовым оборудованием и предназначенное для строительства и обслуживания экологически чистых электросудов, расположено в Нагатинском Затоне и было открыто совсем недавно.

Создание такой верфи стало важным шагом в реализации комплексной стратегии развития речного транспорта в столице, направленной на повышение экологичности и эффективности перевозок по Москве-реке. По словам заместителя мэра по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, в рамках этой программы уже в 2026 году планируется приступить к строительству седьмого и восьмого электросудов проекта "Москва 1.0". Это позволит значительно расширить флот и улучшить качество обслуживания пассажиров.

Таким образом, Московская верфь не только способствует модернизации речного транспорта, но и стимулирует развитие высокотехнологичного производства в регионе. Внедрение электросудов помогает снизить уровень загрязнения воздуха и уменьшить шумовое воздействие на город, что делает речной транспорт более привлекательным и экологически безопасным видом передвижения. В перспективе это направление станет одним из ключевых элементов устойчивой транспортной системы мегаполиса.

Развитие судостроительной отрасли в регионе выходит на новый уровень благодаря современным производственным мощностям верфи, которые играют ключевую роль в поддержании и расширении флота. Эти мощности позволяют не только создавать новые суда, но и обеспечивать своевременное и качественное обслуживание уже эксплуатируемых судов, что значительно повышает их эксплуатационную надежность и безопасность, сообщили в Департаменте транспорта. В перспективе планируется выпуск инновационных электрических судов, предназначенных для экологичных прогулочных маршрутов по Москве-реке, что соответствует современным трендам устойчивого развития и снижению воздействия на окружающую среду. Кроме того, в планах – производство безэкипажных катеров, которые будут использоваться для обеспечения безопасности и проведения экомониторинга водных территорий, что позволит оперативно реагировать на экологические вызовы и поддерживать чистоту реки. Особое внимание уделяется созданию гибридного круизного судна под названием "Московское золотое кольцо", которое станет символом культурного и исторического наследия России, курсируя по маршруту, объединяющему знаменитые исторические города страны. Ожидается, что строительство этого судна начнется в 2027 году, что откроет новые возможности для развития внутреннего туризма и привлечения внимания к богатой истории региона. Таким образом, модернизация верфи и внедрение передовых технологий в судостроении не только укрепят транспортную инфраструктуру, но и поспособствуют экологической безопасности и культурному развитию региона в долгосрочной перспективе.

Московская верфь продолжает укреплять свои позиции как ключевой центр судостроения и судообслуживания в регионе, демонстрируя значительный потенциал для развития речного транспорта столицы. В настоящее время предприятие способно производить до 40 судов в год и обеспечивать техническое обслуживание более 100 судов ежегодно, что свидетельствует о высоком уровне организации и технической оснащенности верфи. За время работы здесь было создано свыше 500 рабочих мест, предоставленных высококвалифицированным специалистам, что способствует развитию профессиональных кадров и укреплению отрасли.

В рамках стратегических планов развития городского транспорта Москва намерена расширить свой флот, приобретя около 40 современных электросудов. Эти суда будут курсировать по регулярным речным маршрутам, предоставляя жителям и гостям столицы удобную и экологически чистую альтернативу традиционным видам транспорта. Такой шаг не только повысит комфорт передвижения по городу, но и снизит нагрузку на автомобильные дороги, способствуя улучшению экологической обстановки.

В текущем году запланирован спуск на воду восьми электросудов проекта "Москва 1.0". Все новые суда оборудованы батареями повышенной емкости и энергосберегающими двигателями, что значительно увеличивает их автономность и снижает воздействие на окружающую среду. Эти инновационные технологии обеспечат длительную работу без необходимости частой подзарядки, что повысит эффективность эксплуатации флота и сделает речные перевозки более доступными и привлекательными для населения. Таким образом, развитие Московской верфи и внедрение современных электросудов играют важную роль в формировании устойчивой и экологичной транспортной системы города.

В ближайшие годы развитие речного транспорта в столице выйдет на новый уровень, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру города и создаст дополнительные удобства для жителей и гостей. В частности, в 2026 году планируется запуск четвертого регулярного маршрута речного электротранспорта, который соединит причалы "Лужники" и "Киевский". Этот новый маршрут позволит пассажирам быстрее и комфортнее перемещаться по водным артериям столицы, снижая нагрузку на наземный транспорт.

Кроме того, ожидается продление третьего маршрута, который сейчас курсирует между причалами "Новоспасский" и "ЗИЛ". Его продлят до причала "Красные холмы", что расширит географию речных перевозок и сделает водный транспорт доступнее для жителей новых районов. Это позволит не только улучшить транспортное сообщение, но и повысить привлекательность речных прогулок как альтернативы традиционным видам транспорта.

Особое внимание уделяется инфраструктуре: плавучий причал "Лужники" будет способен принимать до 80 пассажиров одновременно, что обеспечит комфорт и безопасность при посадке и высадке. Современные причалы и экологичный речной электротранспорт станут важным шагом в развитии устойчивой городской мобильности, способствуя снижению загрязнения воздуха и пробок на дорогах.

Таким образом, расширение речных маршрутов и улучшение причальной инфраструктуры станут значимым вкладом в создание удобной, экологичной и эффективной транспортной системы столицы, отвечающей современным требованиям и потребностям горожан.