Самолет "Суперджет" с российскими двигателями ПД-8 совершил первый полет

Летные испытания силовых установок на борту самолета уже начались, как сообщается в телеграм-канале "Ростеха".

Самолет провел в воздухе около 40 минут, развил скорость до 500 километров в час и поднялся на высоту до 3 000 метров. Полетное задание было выполнено полностью, а двигатели продемонстрировали стабильную работу. В "Ростехе" также опубликовали видео взлета самолета.

После 2022 года "Суперджет" фактически пересобирается с учетом использования отечественных компонентов. Российские двигатели играют ключевую роль в программе импортозамещения, являясь "сердцем" самолета. Предстоит еще много работы и множество полетов, отметил представитель компании.

В апреле еще один самолет с российскими двигателями присоединится к сертификационным летным испытаниям. Кроме того, до конца марта планируется передача двух опытных двигателей ПД-8 для проведения летных испытаний, а получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень текущего года.

В рамках программы импортозамещения около 40 зарубежных систем и агрегатов на "Суперджете" заменяются на отечественные: двигатель, шасси, авионика, системы электроснабжения, комплексная система управления и другие компоненты. Также воздушное судно получило российский фюзеляж с упрощенным производством и обслуживанием.

ОАК, входящая в госкорпорацию Ростех, находится на завершающем этапе создания отечественных гражданских самолетов. Первые поставки самолетов Ту-214 запланированы на текущий год, что подтверждено комплексной программой развития авиапромышленности России. Ту-214 в новой комплектации совершил свой первый полет в ноябре прошлого года, который продолжался 1 час 10 минут.