Об этом сообщил представитель турецкой фирмы Liderline Мустафа Чакыр в интервью ТАСС. Кроме того, Чакыр отметил, что компенсация за билеты на паром была выплачена всем пассажирам. Важно отметить, что на данный момент все пассажиры покинули судно и безопасно достигли берега.
Генконсульство России в Трабзоне также приняло активное участие в разрешении ситуации. 10 ноября дипломаты встретились с российскими гражданами, находившимися на борту парома, и провели переговоры с перевозчиком. В результате диппредставительство предоставило пассажирам контакты адвокатов, которые могут помочь с обращением и претензиями к компании, ответственной за организацию рейса. Важно, чтобы пассажиры знали свои права и имели возможность защитить свои интересы в данной ситуации.В связи с текущей ситуацией, ведомство продолжает поддерживать контакт с местными властями, компетентными органами провинции, перевозчиком и гражданами России до тех пор, пока ситуация не будет полностью урегулирована. Кроме того, было достигнуто соглашение о выплате компенсации каждому пассажиру, благодаря усилиям сотрудников генконсульства.Важно отметить, что дипломатическое представительство получило информацию от управления безопасности провинции Трабзон, которая свидетельствует о том, что официального запрета на высадку пассажиров с судна не было. Следовательно, как пояснили в ведомстве, люди имели возможность покинуть судно и высадиться на берег, но без возможности вернуться на Seabridge.В процессе взаимодействия с различными сторонами и организациями, генконсульство продолжает следить за развитием ситуации и предпринимать необходимые шаги для защиты интересов граждан.В начале ноября 2021 года паром Seabridge возобновил морское сообщение между Турцией и Россией, отправившись из Трабзона в Сочи. Этот исторический момент означал возвращение регулярных пассажирских перевозок между двумя странами, которые были приостановлены на протяжении 14 лет. Однако радостное событие омрачил тот факт, что пассажиры не смогли высадиться в порту Сочи.Паром Seabridge прибыл к берегам России утром 6 ноября, но после этого судно оставалось на рейде. По информации из АТОР, причиной отказа в приеме судна стала отсутствие у него необходимого разрешения на вход на территорию Российской Федерации. Это привело к затянувшейся ситуации и недопониманию между сторонами.В связи с этим глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев отметил, что инфраструктура порта Сочи пока не готова полностью принимать грузопассажирские суда. Он подчеркнул, что недостаточное количество мобильных инспекционно-досмотровых комплексов в пункте пропуска через границу создает уязвимость системы пограничного контроля и может повлечь за собой риски, связанные с провозом опасных и запрещенных материалов. Необходимо принять срочные меры для улучшения ситуации и обеспечения безопасности при морских перевозках.Читайте также: Паром Seabridge с 18 россиянами и 2 гражданами Турции на борту вернулся в турецкий порт. Решение об отправке судна обратно в турецкий Трабзон было принято 9 ноября. После длительного плавания Seabridge наконец вернулся в исходный порт, где пассажиры смогли покинуть судно. Возвращение пассажиров в Трабзон прошло без происшествий, и все они благополучно прибыли на берег. Ситуация с возвращением Seabridge в Трабзон стала предметом обсуждения в международных СМИ, привлекая внимание к вопросам безопасности на море и правилам морской навигации.© 2014-2024 Информационный портал «antmsk.ru». Настоящий ресурс может содержать материалы 18+. Использование материалов издания - как вам угодно, никаких претензий со стороны нашего СМИ не будет. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов публикаций. Контакты редакции: +7 (495) 765-41-64, info@rim.media
