Россия поставила цель сделать навигацию по Северному морскому пути круглогодичной, заявил Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума во Владивостоке.
По словам президента, Трансарктический транспортный коридор, который пройдет от Санкт-Петербурга и Мурманска через Северный морской путь до Владивостока и далее к странам АТР, должен повысить гибкость и надежность международных перевозок в условиях существующих рисков для судоходства и мировой торговли.
Кроме того, этот коридор призван открыть новые возможности для транзитных и каботажных перевозок, а также обеспечить бесперебойный северный завоз в арктические регионы.
Согласно поручению Путина, правительство должно в ближайшее время завершить доработку комплексного плана развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора до 2050 года и приступить к его практической реализации. По мнению президента, этот план должен «сшить» логистическое пространство дальневосточных и арктических территорий.
Помимо этого, глава государства сообщил о планах интегрировать арктические морские терминалы с железнодорожными и внутренними водными путями. Это позволит постепенно включить в маршрут грузопотоки из Центральной России, Урала и Сибири, а также обеспечить поставки импортных товаров.
Ожидается, что к концу текущего десятилетия объем перевозок по Трансарктическому коридору достигнет не менее 70 миллионов тонн в год, что как минимум вдвое превышает нынешний уровень.
Ранее президент подчеркнул, что Россия должна сохранять и развивать огромные арктические и дальневосточные пространства. Также был поднят вопрос о замене точечных мер поддержки единой преференциальной системой на Дальнем Востоке и в Арктике. Хотя подобные предложения уже звучали на предыдущем ВЭФ, Путин призвал обсудить общие контуры и конкретные элементы нового курса.
