Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.
Тестовые рейсы проходят в рамках развития проекта Центрального транспортного узла (ЦТУ) по поручению Сергея Собянина. Это обязательный этап перед запуском пассажирского движения: все составы заранее проверяют на исправность систем и готовность к эксплуатации.
На маршруте Москва — Тула и обратно специалисты оценили реальные интервалы между остановками, особенности прохождения мостов и путепроводов, работу тяговых энергосистем, максимальную скорость поезда, а также готовность железнодорожного полотна к движению скоростных поездов «Иволга».
«Развитие пригородного железнодорожного сообщения и обновление подвижного состава — одни из ключевых задач, поставленных президентом России Владимиром Путиным на недавнем заседании Госсовета. Столица участвует в масштабной программе развития ЦТУ. <...> Одна из главных целей проекта — повысить качество пригородных железнодорожных перевозок», — отметил заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Он добавил, что в ходе поездки туда и обратно «Иволга» преодолела более 300 километров. По его словам, это современный и комфортный электропоезд, который уже хорошо зарекомендовал себя на МЦД.
Ранее мэр Москвы сообщил, что МЦД планируется продлить до Тульской, Владимирской и Ярославской областей. Он назвал эти планы реалистичными и уточнил, что они реализуются совместно с правительством России. Цель проекта — сделать поездки в Москву и в регионы более удобными, с понятным расписанием и временем в пути.
Жители Москвы и соседних регионов смогут быстрее добираться благодаря поездам «Иволга».
