Вот переписанный текст на русском:
В России назрела необходимость введения новых регламентов для обучения вождению на автомобилях с правым рулем. Об этом в беседе с Москвой 24 рассказал автоэксперт Андрей Ломанов.
Эксперт отметил, что, несмотря на существующие требования к учебным автомобилям, сейчас нет ограничений на использование праворульных машин в процессе обучения.
«Не уверен, что это правильно, потому что правила дорожного движения рассчитаны на левый руль. Кроме того, для обучения на праворульных автомобилях необходимо разрабатывать отдельные регламенты, учитывающие их отличия от леворульных», — пояснил Ломанов.
По его словам, главная трудность при эксплуатации таких машин связана с фарами. Из-за конструктивных особенностей они освещают не обочину, а встречную полосу. Также существуют проблемы с обзорностью, поскольку российские дороги в целом ориентированы на леворульные автомобили.
При этом эксперт подчеркнул, что эти особенности не означают, что ездить на праворульных машинах нельзя. Водитель со временем адаптируется к автомобилю и не создает опасных ситуаций на дороге.
«Если речь идет об опытном водителе, он без проблем пересядет на правый руль — это похоже на переход с механической коробки на автомат, и времени на привыкание требуется совсем немного. Если же человек начинает обучение с нуля на праворульной машине, он с самого начала привыкнет именно к ней», — добавил Ломанов.
Ранее стало известно из правительственных документов, что в российских автошколах могут появиться программы обучения водителей на автомобилях с правым рулем. Власти рассмотрят, насколько целесообразно разрабатывать такие программы и внедрять их в регионах, где значительная часть автопарка состоит из праворульных машин.
Особенно популярны такие автомобили на Дальнем Востоке. На Камчатке, Сахалине и в Магаданской области их доля превышает 70%.
Новый порядок оценки автошкол вступил в силу в России.
Читайте такжеЕсли хотите, могу сделать еще 2–3 варианта: более нейтральный, более журналистский или более краткий.
