Эксперт рассказал о влиянии жары на автомобильные шины

Высокая температура воздуха, нагретый асфальт и длительная поездка могут заметно повлиять на работу покрышек, особенно если они уже изношены или были неправильно накачаны. Об этом в беседе с RT рассказал старший преподаватель кафедры физики и технической механики РТУ МИРЭА Николай Зенченко.

По его словам, при нагревании воздуха внутри колеса с 20 до 50 градусов давление способно вырасти примерно на 10%. Такой эффект связан с физическими свойствами газа: чем выше температура, тем сильнее он расширяется. Именно поэтому летом давление в шинах нередко становится выше, чем утром или в прохладную погоду, а после продолжительной езды этот показатель может увеличиваться еще сильнее.

При этом, как отметил специалист, само по себе такое повышение давления не является критическим и обычно не приводит к разрыву шины. Если исходные параметры были выставлены в соответствии с рекомендациями производителя, современные покрышки без проблем выдерживают подобную нагрузку. Они изначально рассчитаны на эксплуатацию в разных температурных условиях и обладают необходимым запасом прочности.

Однако опасность возникает в тех случаях, когда шины уже имеют повреждения, слишком сильно изношены или накачаны с нарушением нормы. В такой ситуации жара может ускорить разрушение резины, ухудшить сцепление с дорогой и повысить риск аварийной ситуации. Поэтому водителям важно регулярно проверять давление в колесах, следить за состоянием протектора и не забывать о техническом обслуживании автомобиля в летний период.

Переписанный текст:

Опасность в данном случае возникает не сама по себе, а при одновременном воздействии нескольких неблагоприятных факторов. Специалист подчеркнул, что одним из ключевых условий является неправильное давление в шинах. Если колесо перекачано, оно хуже смягчает дорожные удары и сильнее перегружает центральную часть протектора. Если же давление ниже нормы, шина начинает сильнее деформироваться, из-за чего быстрее нагревается и изнашивается.

Кроме того, особое внимание следует уделять состоянию самой резины. К слабым местам относятся трещины, порезы, вздутия и грыжи на боковине, а также признаки старения материала и неравномерный износ. Все это снижает прочность покрышки и повышает риск повреждений при движении. В такой ситуации шина испытывает не только механическую нагрузку, но и дополнительное внутреннее трение, которое приводит к еще большему нагреву.

Чтобы снизить вероятность возникновения проблемы, Зенченко рекомендовал проверять давление только на холодных шинах. Это позволяет получить более точные показания и избежать ошибок при накачке. Также важно регулярно осматривать покрышки, следить за их состоянием и при первых признаках серьезного износа своевременно менять их, не дожидаясь опасных последствий.

Переписанный текст:

В жаркую погоду особенно важно внимательно следить за состоянием автомобильных шин, поскольку от этого напрямую зависит безопасность движения, управляемость машины и расход топлива. Даже небольшие отклонения от нормы могут повлиять на поведение автомобиля на дороге, особенно при высокой скорости или длительной поездке. Поэтому водителям стоит уделять этому вопросу регулярное внимание.

«Используйте механический или электронный манометр и проверяйте давление хотя бы раз в неделю, а также перед дальней поездкой», — отметил специалист. По его словам, не следует накачивать шины выше рекомендованных производителем значений, а также снижать давление с «запасом» на жаркую погоду, поскольку такие действия могут привести к ухудшению характеристик покрышек и повышенному риску на дороге.

Кроме того, не рекомендуется выпускать воздух из горячей шины только потому, что после поездки давление в ней оказалось выше обычного. Это нормальное явление, связанное с нагревом воздуха внутри колеса, и после остывания показатель снова снизится. Если же сразу уменьшить давление, оно может в итоге оказаться ниже допустимой нормы, что тоже небезопасно.

Особенно актуальны такие рекомендации сейчас, когда в Москве и Московской области в ближайшие дни сохранится жаркая погода. Об этом в беседе с радио КП сообщила заведующая лабораторией Гидрометцентра России Людмила Паршина. В период устойчивой жары автомобилистам стоит быть особенно внимательными не только к шинам, но и к общему техническому состоянию автомобиля, чтобы избежать неприятных ситуаций в пути.

В Москве установилась по-настоящему летняя погода, и жители столицы уже ощущают заметное повышение температуры. В районе Строгино столбики термометров поднимались почти до 29 градусов, а в некоторых районах города воздух прогревался еще сильнее. Такая жара делает дни более душными, особенно вблизи водоемов и на открытых участках улиц.

По прогнозам синоптиков, теплая погода сохранится как минимум до 11 июня. Затем температура может подняться до 30–31 градуса, а местами и превысить эти показатели. Специалисты отмечают, что подобное повышение связано с устойчивым характером атмосферных процессов, из-за которых жаркий воздух задерживается над регионом дольше обычного. В результате дневное тепло будет ощущаться все сильнее, а ночи останутся сравнительно теплыми.

Причиной такой погоды стал антициклон, который перекрыл путь влажным и более прохладным циклонам. Именно он удерживает в столице сухой и жаркий воздух, не позволяя температуре заметно снижаться. При этом полностью без осадков Москва и область не останутся: 11 июня в отдельных районах возможны кратковременные дожди и грозы. Такие явления, однако, не должны существенно повлиять на общую жаркую картину.

Ранее сообщалось, что на фоне высокой температуры в Москве объявлен оранжевый уровень погодной опасности. Он действует с 09:00 8 июня до 21:00 9 июня. В связи с жарой спасатели усилили патрулирование Москвы-реки и городских водоемов, чтобы повысить безопасность отдыхающих и предотвратить возможные происшествия на воде.

Переписанный текст: Уже в ближайшие дни жители столицы смогут почувствовать заметное облегчение после периода сильной жары. Синоптики отмечают, что аномально высокая температура воздуха начнет постепенно снижаться к концу недели, а погода станет более комфортной для прогулок и повседневных дел. В частности, 13–14 июня столбики термометров опустятся до 22–25 градусов, что будет значительно мягче по сравнению с предыдущими жаркими днями. Такое понижение температуры принесет долгожданную передышку городу и позволит жителям легче переносить дневное время. После периода зноя подобное изменение погодных условий обычно воспринимается особенно положительно, поскольку воздух становится свежее и снижается ощущение духоты.