Беспилотный трамвай перевез 350 пассажиров в первый день работы в Москве

Инновационный транспорт, основанный на модели трамвая "Львенок-Москва", успешно курсирует по маршруту №10 от улицы Кулакова до станции метро "Щукинская" и обратно в полностью беспилотном режиме. Этот трамвай ежедневно выходит на маршрут, строго соблюдая установленное расписание и удовлетворяя потребности пассажиров.

"Важно отметить, что беспилотный трамвай оборудован передовыми технологиями, включая камеры, радары и лидары, которые работают даже в сложных погодных условиях и позволяют безопасно отслеживать все объекты на расстоянии до 200 метров", - подчеркивают в сообщении. Эти инновационные системы обеспечивают надежную и эффективную работу транспорта, делая путешествие для пассажиров комфортным и безопасным.

В Москве уже начали работу два беспилотных трамвая, которые представляют собой настоящие испытательные лаборатории. В них проводят тестирование новых версий программного обеспечения и обучают искусственный интеллект для дальнейшего масштабирования беспилотного транспорта в столице. Эти инновационные трамваи способны самостоятельно делать остановки, открывать и закрывать двери, следовать сигналам светофоров, пропускать пешеходов, определять маршрут на перекрестках, переключать стрелки и точно придерживаться графика.

В салоне беспилотных трамваев, в соответствии с законодательством, также присутствует сотрудник трамвайного управления, который отслеживает ход движения. По мнению представителей Дептранса, для пассажиров поездки на беспилотных трамваях проходят так же привычно, как и на обычных трамваях с водителями, отличий практически нет. Технологии автономного транспорта активно развиваются в столице, что позволяет горожанам и гостям города испытать передовые технологии в деле общественного транспорта.

Московский заммэр Максим Ликсутов сообщил, что к 2025 году планируется внедрить беспилотные технологии на еще три трамвайных маршрута. Эти трамваи будут проходить испытания и, по завершении успешных тестов, начнут выполнять регулярные рейсы, включая маршрут № 10. По словам Ликсутова, к 2030 году около двух третей трамвайного парка Москвы, включая все 10 маршрутов Краснопресненского депо, будут оснащены беспилотными технологиями.

Москва стала первым городом в России, где вводятся беспилотные трамваи в рамках экспериментального правового режима. Инициатором этого проекта выступил Московский метрополитен, а документ, регламентирующий данный процесс, был разработан Министерством экономического развития.

Это значительный шаг в развитии общественного транспорта и инновационных технологий в столице. Беспилотные трамваи не только повысят комфорт и безопасность пассажиров, но также сделают транспортную систему более эффективной и экологически чистой.

В современном мире беспилотные технологии становятся все более востребованными и активно внедряются в различные сферы городской жизни. Москва, столица России, не осталась в стороне от этого тренда и занимает лидирующие позиции в этой области. Не так давно стало известно, что в Москве работают 123 компании и 16 научно-технических центров, занимающихся разработкой беспилотных систем и программного обеспечения (ПО).

Это говорит о том, что столица активно инвестирует в развитие современных технологий, направленных на улучшение городской инфраструктуры и повышение комфорта жизни горожан. Беспилотные технологии уже нашли применение в таких областях, как транспорт, медицина, образование и другие.

Благодаря усилиям компаний и научных центров, Москва становится площадкой для тестирования и внедрения передовых разработок в области беспилотных технологий. В дальнейшем это позволит сделать город более удобным и безопасным для жителей и гостей.