"Автодор" может повысить тарифы на платных трассах в 2026 году

Об этом сообщил глава компании Вячеслав Петушенко.

«С учётом экономического развития страны и условий контракта мы, безусловно, будем обсуждать этот вопрос. Инфляция присутствует, расходы растут у всех, в том числе на содержание дорог», — приводит его слова ТАСС.

По мнению руководителя "Автодора", чрезмерное повышение тарифов может привести к снижению трафика, поэтому решение об индексации будет приниматься взвешенно. Петушенко отметил, что в прошлом году сборы составили 140 миллиардов рублей, а доля трассы М-4 "Дон" сократилась до 47% из-за увеличения трафика на М-11, М-12 и ЦКАД.

Последний раз тарифы индексировались в феврале 2025 года, тогда стоимость проезда выросла в пределах инфляции. Так, проезд по М-4 "Дон" от Москвы до Краснодара подорожал на 360 рублей и составил 4 610 рублей, по М-11 "Нева" от Солнечногорска до Санкт-Петербурга — на 320 рублей до 3 550 рублей, а по М-12 от Москвы до съезда на Казань — на 344 рубля до 4 825 рублей.

В то же время вице-премьер Марат Хуснуллин отметил сложности с привлечением долгосрочного финансирования для развития платных дорог в России. По его словам, новые маршруты платных магистралей продолжают прорабатываться, в частности, проект Юго-Восточной хорды, которая соединит Санкт-Петербург с побережьем Азово-Черноморского бассейна.

Министерство транспорта не увидело оснований для повышения скоростного лимита на платных трассах.